No son ciencia ficción, son los nuevos Cadillac con los servicios OnStar que presentarán muy pronto un acceso limitado a la red Internet. Limitado pues inicialmente accederán unicamente al correo electrónico y a páginas con contenido exclusivamente textual. Adicionalmente sus módulos de "infotrenimiento" (nueva palabreja que denota a toda información con propósitos de entretenimiento ofrecerán el uso de un teléfono celular controlado con la voz, asistencia para la navegación y una unidad manual para operar el sistema. Cuando el vehículo está detenido, se pueden pulsar los botones para acceder a la red Internte. Cuando el vehículo está en movimiento, la pantalla del sistema se pone en blanco y acepta órdenes de voz por parte del usuario, le pide al sistema leerle su correo electróico o bien noticias. Se podrá encontrar información detallada en http://plwiclcd.xweb.eds.com/tech/onstar_r.htm o directamente en el sitio de OnStar (http://www.onstar.com/), en donde por cierto, afirman haber instalado el sistema en el batimovil.

Acura, GM y Honda ofrecerán también este servicio OnStar, cuyas características incluyen el rastreo de vehículos robados, los servicios de emergencia, la apertura remota de puertas, soporte de rutas y servicios de portero. Véase también el artículo sobre la Suburban en la revista Road&Track (http://roadandtrack.com/).

Audi (http://www.audi.com.mx/),con Audi Telematics ofrecerá asistencia para la navegación, información de tráfico y ayuda de emergencia.

BMW, (http://www.telematik.de/bmw/english/fe_mday.htm) con su Mayday Phone, incluirá asistencia para rutas, servicios de portero, e información meteorológica.

Ford, en su sistema RESCU, incluirá un radio satelital, el diagnóstico remoto y el rastreo de vehículos robados.

Infiniti, con su programa Communicator (http://www.autoworld.com/news/Infiniti/Emergency_Assistance.htm) incluirá asistencia en rutas, rastreo de vehículos robados y apertura remota de puertas.

Jaguar,con su programa Assist, ofrecerá ayuda de emergencia y de ruteo.

Mazda, (con Mazda Telematics) en Japón, ofrecerá el acceso a Internet en modo i (i-mode) y servicios de navegación.

Mercedes con Tele-Aid incluirá asistencia en rutas, información del vehículo y asistencia limitada en rutas. (http://www.autoworld.com/news/Infiniti/Emergency_Assistance.htm)

Volvo, (http://www.volvo.com/) por su parte ofrecerá con NavTech, mapas digitales, asistencia a la navegación y en el camino indicará cuales son los puntos de interés.

Los nuevos vehículos de Ford, BMW y DaimlerChrysler incorporarán muy pronto los nuevos radios de 3 bandas (AM/FM/SAT). Ford ofrecerá está opción en todas los modelos, incluyendo Jaguar, Volvo y Mazda, mientras que DaimlerChrysler lo harán en todos los vehículos Chrysler y Mercedes-Benz. El apartato es Sinus (http://www.siriusradio.com)

Las componentes esenciales del sistema son un procesador, la unidad de presentación (display), los controles y una pequeña antena satelital.
Se pretende que el costo inicial del servicio en los Estados Unidos será de 10.00 dólares mensuales.
General Motors por su parte a escogido a XM (http://www.xmradio.com) como proveedor de estos sistemas para todos sus nuevos vehículos.

De manera independiente a los programas ya anunciados de las compañías fabricantes de automóviles apareció ya desde 1997 el sistema AutoPC de Clarion, que opera con el sistema operativo Windows CE.